رفوف النقل (المعروفة أيضًا باسم رفوف النقل)
تكوين النظام
في الأساس هيكل عوارض شديد التحمل مع قضبان مخصصة بين الطبقات، مما يسمح بترتيب متعدد المستويات وعالي المستوى (عادةً 10-15 مترًا) بكثافة دون الممرات الواسعة للرافعات الشوكية التقليدية؛
تعمل بالبطارية، وتتحرك تلقائيًا على طول القضبان، ومجهزة بآليات رفع/شوكة، وتحقق دقة تحديد المواقع حتى ±5 مم؛ متوفرة في تكوينات أحادية الاتجاه وثنائية الاتجاه ورباعية الاتجاه، وتدعم التعاون بين المكوك المتعدد؛
يتم إجراء الاتصالات الأمامية باستخدام الرافعات الشوكية/الرافعات ذات السقف العالي عند مداخل الممرات، والتي تعمل بالتنسيق مع نظام إدارة المستودعات/نظام التحكم في المستودعات لإصدار التعليمات وتتبع المخزون وجدولة المهام؛
قضبان، وأجهزة إمداد الطاقة/الشحن، وأجهزة استشعار السلامة، والحماية من التصادم، إلخ.
سير العمل
1. الوارد
تقوم رافعة شوكية بتوصيل البضائع المعبأة على منصات نقالة إلى مدخل الممر المستهدف؛ عند تعليمات نظام إدارة المستودعاتتتحرك عربة نقل إلى المدخل، وترفع المنصة، وتسير على طول المسار إلى موقع التخزين المحدد، وتخفض البضائع، ثم تعود.
2. الصادر
وكما هو موضح، تنتقل الحافلة إلى موقع التخزين المقابل، وترفع المنصة، وتنقلها إلى مدخل الممر، ثم تقوم الرافعة الشوكية باستعادتها.
3. الوضع
يمكن للنظام التبديل بمرونة بين نظام الوارد أولاً يُصرف أولاً (FIFO) و نظام الوارد أخيراً يُصرف أولاً (LIFO) لتلبية متطلبات الدفعات المختلفة ومعدلات دوران المخزون.
المزايا والعيوب الرئيسية
السيناريوهات المطبقة وتوصيات الاختيار
مستودعات سلسلة التبريد (تقليل عدد الأفراد العاملين في درجات حرارة منخفضة)، الأغذية/المشروبات/التبغ (حجم كبير، دوران مستقر)، المستحضرات الصيدلانية (إمكانية تتبع الدفعات بدقة)، مستودعات المواد الخام/المنتجات النهائية للتصنيع؛
حدد نوع النقل (اتجاه واحد / اتجاهين /) بناءً على حجم / وزن المنصة، ومتوسط الإنتاجية اليومية، وما إذا كان يتم استخدام FIFO، وارتفاع المستودع / حمولة الأرضية، والميزانية.
تصنيع الرفوف + تركيب السكك الحديدية، وتوريد المكوك، وتكامل نظام إدارة المستودعات، والإنشاء والتشغيل، والصيانة بعد الإنشاء (استبدال البطاريات، وصيانة السكك الحديدية).